熊本生活｜日本腳踏車防犯登錄與保險分享
決定在熊本購買腳踏車的理由
在熊本生活一段期間後，儘管市區生活便利，然而有些目的地總覺得距離短不必開車、但走路又太遠的窘境，所以我終於在發文的這個月決定購入一台腳踏車（自転車じてんしゃ）了！因為腳踏車風吹日曬嚴格來說算消耗品，購買前思考了要選擇二手車、還是新車呢？
一個因素讓我立刻決定要選擇「新車」，因為在日本，擁有腳踏車要辦理「 自転車防犯登録（じてんしゃぼうはんとうろく） 」用意是防止腳踏車被盜，以及在腳踏車被偷時能夠迅速找到並歸還給車主。接著就來說明腳踏車防犯登錄的細節與辦理流程吧！
為什麼要進行腳踏車防犯登錄
這個制度透過給每輛腳踏車一個獨特的識別編號，讓警察可以在發現被棄置或被偷竊的腳踏車時，方便查找車主並將腳踏車歸還，改善腳踏車失竊頻繁、遺棄等問題，登記完畢後會給車主一張貼紙貼在車身上。
不進行登錄並不會有處罰，但我們都身處異鄉，對外國人而言被警察刁難或質疑偷車，可能更難處理！為了全身而退，還是請朋友們務必登錄自保！ 
申請時必要文件及地點
為了方便大家對照，附上日文原文與參考網站，希望能讓朋友們更好理解：
- 防犯登録には、以下のものが必要です。（東京都の場合）
- 防犯登録する自転車本体
- 保証書または販売証明書
- 身分証明書
- 登録料
- 譲渡証明書（前所有者がいる場合）
這次申請的經驗來看，熊本縣和上述東京都的必要道具是相同的，但各縣市登錄手續費可能不同，通常在千円內。
上述中文翻譯：
腳踏車本人整台帶過去
保固書或販售證明書，如：領收書、領收證等
身分證，外國人攜帶「在留卡」，也就是說沒有日本長期簽證是無法辦理防犯登錄的
登錄手續費，2024.09在熊本Asahi自行車行購買，手續費為700円
購買二手車需要「轉讓證明書」，這份證明書由舊車主撰寫，要包含雙方的個人資訊和舊車主防犯登錄號碼，請提醒自行車的舊車主需取消舊的腳踏車防犯登記。
登記地點
|
新車
|
自行車店購買：結帳時直接辦理登記
|
網購：至警察局或自行車專賣店登記
|
|---|---|---|
熊本腳踏車購買經驗分享
熊本太太是在JR新水前寺駅附近的「Cycle Base Asahi 」購買，它的Google Map評價並非特別高，但眾所皆知日本人的評分習慣比台灣人還要謹慎、嚴格？評價內有些客人提到售後服務欠佳，但熊本公公（咦，就是我老公啦）的小摺保養過幾次、加上這次購買的過程覺得沒什麼好挑惕的呀！非常細心、有禮貌，所以推薦給大家。
在日本購買腳踏車，與台灣有什麼不同
【備註】因本次購買淑女車，也就是代步用的普通腳踏車，公路車等高級貨色熊本太太暫時就不清楚啦！以下是我和先生在Asahi購車的小小觀察：
- 日本：
購買時，基本配件如頭燈、車鎖涵蓋在腳踏車的總價內，如果要換籃子或手把則另外再加安裝費及商品費用。人員協助我做了腳踏車售出前的確認，再次上潤滑油、檢查齒輪等大約1小時後取車。並在結帳時一同進行防犯登記；Asahi還提供失竊險、au損保的自転車保険供參考，而雖然不是強制，但車行通常會建議要保腳踏車保險，它有點像台灣第三人責任險的概念，車禍時能盡量理賠對方的損失，對自己的生命財產也更有保障。 - 台灣：
台灣的購買流程簡便一些，通常配備需另外購買？記得多年前在家樂福帶了一台腳踏車回家，雖然是新車，但當時並沒有專業的人員確認車況就直接帶走了（豁達）。我認為還是交通習慣與文化不同的關係，台灣除了學生外以腳踏車代步的人數較少（撇除共享單車XD），對大多數民眾而言，腳踏車可能是休閒時才騎的工具，有腳踏車保險的比例自然不高。
是否該加保日本腳踏車保險
熊本太太有加保！考量點是熊本夜間馬路有些昏暗，雖然腳踏車有頭燈、也會被汽車禮讓，但還是有幾次遇到出巷子的汽車開得很快，若視線不佳說不定就撞上了。而日本警察庁統計2023年，全日本自行車事故死亡人數為346人；台灣的統計則為229人，呃雖然台灣以數據來看還是比例高得多，但以禮讓聞名的日本有3百人左右死亡，也還是不低的數字。
每個人的需求不同，剛才提到的「 au損保 」自行車保險，提供保險計畫診斷（保険プランを診断），可以依據自己的需求評估保險方案，比較特別的是有「家族方案」（家族タイプ），全家人一起有保障。
講了這麼多，其實我是想買車結帳時一口氣完成防犯登錄才放棄二手車的（懶）
希望這篇有幫助大家找到命定的腳踏車！先和我的小芥末約會去
